8.12.1. De BSW- en Intelligent Blind Spot Intervention-systemen:

De Blind Spot Warning- (BSW) en Intelligent Blind Spot Intervention-systemen waarschuwen de bestuurder voor de aanwezigheid van andere voertuigen in aangrenzende rijstroken bij het wisselen van rijstrook.

Het BSW-systeem maakt gebruik van radarsensoren (A) die dicht bij de achterbumper gemonteerd zijn om andere voertuigen naast het eigen voertuig in een aangrenzende rijstrook te detecteren. Naast de radarsensoren maakt het Intelligent Blind Spot Intervention-systeem gebruik van een camera (1) die achter de voorruit is aangebracht om toezicht te houden op de markeringen van de rijstrook waarop u rijdt.

De radarsensoren kunnen voertuigen aan beide kanten van uw eigen auto binnen het detectiegebied detecteren, zoals aangegeven in de afbeelding. Dit detectiegebied begint bij de buitenspiegel van uw auto en loopt tot ongeveer 3,0 m (10 ft) achter de achterbumper, en zijdelings tot ongeveer 3,0 m (10 ft).

Het BSW-systeem werkt bij snelheden boven ongeveer 32 km/h (20 MPH). Als de radarsensoren voertuigen detecteren in het detectiegebied, gaat het BSW LED-controlelampje branden. Als de bestuurder vervolgens de richtingaanwijzer activeert, laat het systeem (tweemaal) een geluidssignaal horen en gaan het BSW-led-controlelampje en het BSW-controlelampje knipperen.

Het Intelligent Blind Spot Intervention-systeem werkt bij snelheden boven ongeveer 60 km/u (37 MPH). Als de radar een voertuig in de detectiezone detecteert en uw voertuig de rijstrookmarkering nadert, laat het systeem een geluidssignaal horen (driemaal), knipperen het BSW-led-controlelampje en het BSW-controlelampje in de meter en remt het systeem kortstondig lichtjes aan één kant om de auto terug in de rijbaan te helpen waar het voertuig al reed.

Het Intelligent Blind Spot Intervention-systeem geeft een geluidssignaal en laat het BSW LED-controlelampje branden of knipperen, ook als het BSW-systeem uit staat.