Nissan Qashqai e-POWER 2024 Gebruikershandleiding
8.31. Stuurbekrachtiging
Als het e-POWER-systeem niet in werking is of uitgeschakeld wordt tijdens het rijden, zal de stuurbekrachtiging niet werken. Het sturen zal dan zwaarder zijn.
Wanneer het waarschuwingslampje elektrische stuurbekrachtiging gaat branden terwijl het e-POWER-systeem in werking is, zal de stuurbekrachtiging niet meer werken. U zult nog steeds controle over de auto hebben maar sturen zal zwaarder gaan.
De stuurbekrachtiging is ontworpen om stuurbekrachtiging te bieden tijdens het rijden zodat sturen licht gaat.
Wanneer het stuurwiel herhaaldelijk of onafgebroken gebruikt wordt tijdens het parkeren of wanneer u langzaam rijdt, zal de stuurbekrachtiging afnemen. Dit is om oververhitting van het stuurbekrachtigingsysteem en schade te voorkomen. Wanneer bekrachtiging verminderd wordt, zal het sturen moeilijker gaan. Wanneer de temperatuur van het stuurbekrachtigingsysteem zakt, zal de stuurbekrachtiging weer op normaal niveau komen. Vermijd herhaalde stuurmanoeuvres die oververhitting van de elektrische stuurbekrachtiging kunnen veroorzaken.
U hoort wellicht geluiden wanneer u het stuurwiel snel bediend. Dit duidt echter niet op een storing.
Als het waarschuwingslampje elektrische stuurbekrachtiging 
gaat branden terwijl het e-POWER-systeem in werking is, kan dit betekenen dat het elektrische stuurbekrachtigingssysteem niet juist werkt en misschien onderhoud nodig heeft. Laat de elektrische stuurbekrachtiging controleren door een NISSAN-dealer of een erkend garagebedrijf. (Zie
Wanneer het waarschuwingslampje elektrische stuurbekrachtiging gaat branden terwijl het e-POWER-systeem in werking is, zal de stuurbekrachtiging niet meer werken. U behoudt echter de controle over de auto. Er is dan echter meer kracht vereist om te sturen, met name bij lage snelheden en in scherpe bochten.