Nissan LEAF 2023 Gebruikershandleiding

6.5.3.30. Boordcomputer

image

Het display van de boordcomputer kan worden gewijzigd met behulp van de image of image en image of image knoppen op het stuurwiel.

De volgende schermen zijn beschikbaar

  1. Vermogensmeter

  2. Geschatte laadtijd

  3. Temperatuurmeter van de lithium-ion accu

  4. Capaciteitsmeter van de lithium-ion accu

  5. Bronnenlijst

  6. Navigatie (indien aanwezig)

  7. Energieverbruik

  8. Historie energieverbruik

  9. ProPILOT Assist (indien aanwezig)

  10. Safety Shield (indien aanwezig)

  11. Status

  12. Boordcomputer

  13. Chassis control

  1. Vermogensmeter

    De vermogensmeter toont het werkelijke energieverbruik van de tractiemotor en de recuperatieve remenergie die aan de lithium-ion accu geleverd wordt tijdens het rijden. Zie

    .
    image

    Door te rijden met de vermogensmeter in de ECO-zone, draagt u bij tot het verminderen van het energieverbruik en het verhogen van de actieradius. (De ECO-zone varieert afhankelijk van de voertuigsnelheid.) De ECO-zone is niet gerelateerd aan de ECO-modus die wordt geactiveerd door de ECO-schakelaar.

  2. Geschatte laadtijd

    De modus geschatte laadtijd toont de tijd die nodig is om de lithium-ion accu volledig op te laden.

    Direct nadat de startknop in de AAN stand is gezet, kan er een langere oplaadtijd worden weergegeven dan de daadwerkelijk benodigde tijd.

    Het display aflezen

    imageimage

    De weergegeven laadtijd wordt berekend op basis van de elektrische energie (geleverd door de lader) die geselecteerd is in de instelling [Oplaadtijdscherm] in het menu EV-instellingen.

    De display toont:

    1. Het huidige resterende laadniveau van de lithium-ion accu.

    2. De geschatte laadtijd die nodig is om elk percentage (25%, 50%, 80%, en 100%) van het laadniveau van de lithium-ion accu te bereiken.

      • Als de geschatte laadtijd langer is dan 24 uur, wordt [Meer dan 24u] weergegeven.

      • Wanneer het huidige resterende laadniveau van de lithium-ion accu hoger is dan elk percentageniveau, zal de laadtijd worden weergegeven als [---].

      • Wanneer de lithium-ion accu volledig is opgeladen, zal alle informatie met betrekking tot de laadtijd worden weergegeven als [---].

    3. De huidige geselecteerde elektrische energie (geleverd aan de oplader).

    4. Het geschatte laadniveau van de lithium-ion accu dat bereikt moet worden wanneer de resterende laadtijd gepasseerd is.

    5. Afhankelijk van de huidige laadstatus van de lithium-ion accu wordt de geschatte resterende tijd getoond op één van de volgende manieren:

      • [Resterende tijd]

        De resterende laadtijd voordat de snellader uitgeschakeld wordt. Tijdens het snelladen wordt aangegeven wanneer het geschatte laadniveau van de lithium-ion accu (4) meer is dan 80%.

      • [Oplaadtijd tot 80%]

        De resterende oplaadtijd totdat verwacht wordt dat de lithium-ion accu 80% bereikt. Tijdens het snelladen wordt aangegeven wanneer het geschatte laadniveau van de lithium-ion accu (4) minder is dan 80%. (Zodra het laadniveau 80% bereikt, wordt de resterende laadtijd niet meer weergegeven, echter het opladen gaat door totdat de lithium-ion accu helemaal vol is, of totdat de ingestelde eindtijd voor het opladen is bereikt.)

    6. De elektrische energie die daadwerkelijk geleverd wordt tijdens het snelladen.

    Wanneer er niet opgeladen wordt, zal door te drukken op de <OK> knop op het stuurwiel het display overschakelen naar het menu [Oplaadtijdscherm]. Selecteer de elektrische energie die u weergegeven wilt zien op het display Geschatte laadtijd.

    image
    • Tijdens het opladen wordt de geschatte laadtijd berekend op basis van de elektrische energie die op dat moment aan de oplader wordt geleverd.

    • De geschatte laadtijd voor snelladen (2) die kan worden getoond is maximaal 4,5 uur. Wanneer de geschatte laadtijd langer is dan 4,5 uur verschilt de getoond tijd wellicht van de werkelijk laadtijd. Dit duidt niet op een storing.

    • De elektrische energie voor normaal laden wordt met een vaste waarde weergegeven. Daarom kan de weergegeven elektrische energie mogelijk verschillen van de elektrische energie die daadwerkelijk wordt geleverd.

    • Tijdens het snelladen zal de weergave van de elektrische energie (3) veranderen in de daadwerkelijke elektrische energie tijdens het opladen. Als het opladen wordt gestopt of de stroomtoevoer wordt onderbroken (de stekker wordt losgekoppeld, enz.), keert de weergegeven elektrische energie terug naar de geselecteerde elektrische energie.

    • Tijdens het snelladen kan de weergave van het geschatte laadniveau (4) toenemen of afnemen. Dit duidt niet op een storing.

    • De weergegeven laadtijd bij elk percentageniveau komt overeen met de huidige schatting, en de werkelijke laadtijd zal variëren afhankelijk van de voertuigomstandigheden of de laadtoestand.

    • Terwijl [Oplaadtijd tot 80%] wordt weergegeven, kan de resterende tijd mogelijk verschillen van de tijdaanduiding op de snellader.

    • Voor [Oplaadtijd tot 80%] kan het percentage niet veranderd worden van 80% in een andere waarde.

    • Direct na het starten of stoppen van het opladen, verschilt de geschatte laadtijd wellicht van de werkelijke laadtijd. Na enige tijd zal de werkelijk laadtijd weergegeven worden.

  3. Temperatuurmeter van de lithium-ion accu

    De temperatuurmeter van de lithium-ion accu geeft de temperatuur van de lithium-ion accu aan.

    image

    Als de aanduiding het normale bereik overschrijdt, zal het controlelampje verminderd vermogen mogelijk gaan branden en wordt het vermogen dat wordt geleverd aan de tractiemotor wellicht beperkt. Dit duidt niet op een storing. Rijd langzaam naar een veilige plek en stop de auto (bij voorkeur op een koele plek). Wacht totdat de temperatuur van de lithium-ion accu gedaald is.

    • De temperatuur van de lithium-ion accu zal waarschijnlijk stijgen in de volgende omstandigheden:

      • Wanneer u constant met hoge snelheid rijdt.

      • Wanneer u constant heuvelopwaarts rijdt.

      • Nadat u herhaaldelijk de accu oplaadt via snelladen.

      • Wanneer de buitentemperatuur hoog is.

    • Als de buitentemperatuur extreem laag is, toont de temperatuurmeter van de lithium-ion accu wellicht geen temperatuur. De auto kan dan mogelijk niet in de rijstand KLAAR om te rijden gezet worden.

    • Wanneer de temperatuur van de lithium-ion accu hoger of lager is, zal het waarschijnlijk langer duren om de lithium-ion accu op te laden met een snellader.

  4. Capaciteitsmeter van de lithium-ion accu

    De capaciteitsmeter van de lithium-ion accu geeft de opslagcapaciteit van de lithium-ion aan.

    Wanneer de capaciteit van de lithium-ion accu met leeftijd en gebruik afneemt, zal het niveau getoond op de meter ook afnemen.

  5. Audio

    De audiomodus toont de status van audio-informatie.

  6. Navigatie (indien aanwezig)

    Wanneer de routebegeleiding is ingesteld in het navigatiesysteem toont deze optie informatie over de navigatieroute.

  7. Energieverbruik

    De modus energieverbruik toont het huidige energieverbruik en het gemiddelde energieverbruik.

    Huidig energieverbruik:

    Het display verandert wanneer er energie wordt verbruikt of teruggewonnen energie wordt opgeslagen in de lithium-ion accu tijdens het rijden.

    Gemiddeld energieverbruik:

    Het display toont het gemiddelde energieverbruik sinds de laatste reset. Het resetten van het gemiddelde energieverbruik wordt gedaan door te drukken op de <OK> knop.

  8. Historie energieverbruik

    De modus Historie verbruik toont het energieverbruik van het afgelopen uur in een staafgrafiek. De grafiek wordt elke 5 minuten bijgewerkt.

    De grafiek blijft bijgewerkt worden nadat de startknop in de UIT stand is gezet en zal worden gereset na 65 minuten.

  9. ProPILOT Assist (indien aanwezig)

    In de ProPILOT Assist-modus worden de bedrijfsomstandigheden van de volgende systemen getoond:

    • ProPILOT Assist

    • Lane Departure Warning (LDW)

    • Intelligent Lane Intervention (ILI)

    • Blind Spot Warning (BSW)

    • Intelligent Blind Spot Intervention (I-BSI)

    • Rear Cross Traffic Alert (RCTA)

    • Intelligent Emergency Braking (IEB)

    Deze modus zal ook worden getoond wanneer de ProPILOT Assist-schakelaar wordt ingedrukt.

  10. Safety shield (indien aanwezig)

    De modus Safety Shield toont de status van de volgende systemen:

    • Lane Departure Warning (LDW)

    • Intelligent Lane Intervention (ILI)

    • Blind Spot Warning (BSW)

    • Intelligent Blind Spot Intervention (I-BSI)

    • Intelligent Emergency Braking (IEB)

    Zie voor meer informatie

    , , , en Intelligent Emergency Braking-systeem (IEB) met voetgangersdetectie.
  11. Status

    Deze modus toont de rijsnelheid en audio-informatie.

  12. Boordcomputer

    De boordcomputer toont de volgende informatie:

    • Gemiddeld energieverbruik

    • Gemiddelde snelheid

    • Dagteller

    • Verstreken tijd

    Om elk item of alle items te resetten, druk op de <OK> knop om te schakelen naar het Resetmenu en selecteer welk item of welke items gereset moeten worden.

  13. Chassis control

    Wanneer het Intelligent Trace Control-systeem gebruikt wordt, worden de bedrijfscondities ervan getoond. Zie

    .
Hoofdonderwerp: