Nissan LEAF 2023 Gebruikershandleiding
9.9. Intelligent Lane Intervention-systeem (indien aanwezig)
Nalatigheid in het opvolgen van de waarschuwingen en aanwijzingen voor correct gebruik van het Intelligent Lane Intervention-systeem (ILI) kan leiden tot ernstig letsel of de dood.
Het ILI-systeem is niet bedoeld om de auto te sturen of om te voorkomen dat de bestuurder de macht over het stuur verliest. Het is de verantwoordelijkheid van de bestuurder om alert te zijn, veilig te rijden, het voertuig binnen de rijstrook te houden, en te allen tijde het voertuig onder controle te houden.
Het ILI-systeem is hoofdzakelijk bedoeld voor gebruik op goed onderhouden snelwegen. Onder bepaalde weg-, weers- of rijomstandigheden is het systeem wellicht niet in staat om de rijstrookmarkeringen te detecteren.
Het ILI-systeem moet met de schakelaar voor dynamische rijhulp aangezet worden elke keer dat de startknop in de AAN stand wordt gezet.
Het ILI-systeem werkt wanneer de auto met een snelheid van ongeveer 60 km/u (37 MPH) of hoger rijdt, en alleen wanneer de rijstrookmarkeringen goed zichtbaar zijn op de weg.
Het ILI-systeem waarschuwt de bestuurder door middel van de ILI-indicator op het voertuiginformatiedisplay en een trilling in het stuurwiel wanneer de auto het midden van de rijstrook verlaat. Het systeem helpt de bestuurder om de auto terug te brengen naar het midden van de rijstrook door de remmen afzonderlijk op de linker- of rechterwielen (gedurende korte tijd) te activeren.
Het ILI-systeem houdt toezicht op de markeringen op de rijstrook met behulp van de camera-eenheid (1) boven de binnenspiegel.
- ILI AAN-indicatielampje (op het voertuiginformatiedisplay)
- ILI-indicator (op het voertuiginformatiedisplay)
- Voertuiginformatiedisplay
- Bedieningen op het stuurwiel
- schakelaar voor dynamische rijhulp (modellen zonder ProPILOT Assist)