Nissan LEAF 2023 Gebruikershandleiding
4.2. Voorzorgsmaatregelen bij het opladen

Als u elektrische medische hulpmiddelen gebruikt, zoals een implanteerbare pacemaker of een implanteerbare defibrillator, moet u voordat u gaat opladen de fabrikant van deze hulpmiddelen raadplegen met betrekking tot eventuele effecten van het opladen van de auto op deze apparatuur. Het opladen kan de werking van deze hulpmiddelen mogelijk beïnvloeden.
Zorg dat er geen water of vreemde materialen in de laadaansluiting aanwezig zijn, en dat de aansluitingen niet beschadigd of aangetast zijn door roest of corrosie. Als u iets dergelijks opmerkt, mag u de lithium-ion accu niet opladen. Dit zou kunnen leiden tot kortsluiting of elektrische schok, met brand en ernstig lichamelijk letsel of de dood tot gevolg.
Om ernstig lichamelijk letsel of de dood te voorkomen wanneer de lithium-ion accu wordt opgeladen, moet u de volgende voorzorgsmaatregelen in acht nemen:
Raak de metalen contacten van de laadaansluiting, laadconnector of de stekker niet aan.
Raak de auto en de laadapparatuur niet aan (laadstation, Mode 3-kabel EVSE) wanneer het onweert. U loopt de kans om een elektrische schok te krijgen.
Haal de laadaansluiting of laadapparatuur niet uit elkaar en breng geen wijzigingen aan (laadstation aan huis, Mode 3-kabel EVSE). Dit kan brand veroorzaken.
Als u een vreemde geur ruikt of rook uit de auto ziet komen, stop dan direct met opladen.
Zorg dat kleding, handen, haar of sieraden niet in aanraking komen met, of blijven haken achter, de koelventilator van de tractiemotor. De koelventilator kan op elk moment in werking treden.
Na gebruik van uw Mode 3-kabel of EVSE (indien aanwezig), berg deze goed op in de auto en bevestig ze stevig met behulp van het opbergnet in de bagageruimte. Zie
. Zo niet, dan kan deze in een projectiel veranderen en persoonlijk letsel veroorzaken tijdens een botsing of wanneer er plotseling wordt geremd.NISSAN raadt ten zeerste aan het opladen van de NISSAN LEAF thuis uit te voeren met gebruik van een door NISSAN aanbevolen speciaal daarvoor bestemd oplaadpunt. Het oplaadpunt aan huis moet voldoen aan de EN61851-norm en dient te worden geïnstalleerd op een speciaal daarvoor bestemd 220-240 volt circuit door een vakkundige elektromonteur, gecertificeerd door een door NISSAN aanbevolen Electro-Mobility Operator (EMO).

Om schade aan de laadapparatuur te voorkomen:
Sluit de klep van de laadaansluiting niet zonder eerst de dop op de laadaansluiting te hebben aangebracht.
Stel de laadapparatuur niet bloot aan stoten of schokken.
Verdraai de laadkabel niet en trek er niet aan.
Sluit de klep van de laadaansluiting met de dop wanneer u klaar bent met opladen. Als u de klep van de laadaansluiting sluit zonder de dop aan te brengen, kan er water of ander vreemd materiaal in de laadaansluiting terechtkomen.
Laad niet op wanneer de autohoes nog over de auto zit. Hierdoor kan de laadconnector beschadigd raken.
Probeer niet te starten met startkabels via de 12-volt accu terwijl de lithium-ion accu wordt opgeladen. Hierdoor kan de auto of de laadapparatuur beschadigd raken met letsel als gevolg. Zie
.Steek geen andere voorwerpen dan de laadconnector in de laadaansluiting, omdat de laadaansluiting anders beschadigd kan raken.

Zet de startknop in de OFF-stand wanneer u de lithium-ion accu wilt opladen. Wanneer de startknop in de ON-stand staat, zal de lithium-ion accu het opladen niet starten.
Als de laadconnector is aangesloten op de auto terwijl de startknop op KLAAR om te rijden staat, zal de auto voor uw veiligheid automatisch overschakelen naar ON. Aangezien opladen niet zal beginnen als de startknop in deze stand staat, zult u eerst de startknop op OFF moeten zetten.
Als de auto langere tijd geparkeerd staat op een koude plek, duurt het waarschijnlijk langer om de lithium-ion accu op te laden met de snellader. Als de temperatuur van de lithium-ion accu hoog of laag is, kan het langer duren om de lithium-ion accu op te laden met de snellader. Voor meer informatie, raadpleeg
.De startknop kan tijdens het opladen van de lithium-ion accu op ON gezet worden en de klimaatregeling en het navigatiesysteem (modellen met navigatiesysteem) kunnen gebruikt worden. Aangezien deze systemen echter stroom van de lithium-ion accu verbruiken, zal het langer duren voordat de lithium-ion accu volledig opgeladen is. Zet de startknop in de OFF-stand om de laadtijd van de lithium-ion accu te verkorten.
Als de elektriciteit wegvalt tijdens het opladen, start het opladen automatisch opnieuw wanneer er weer elektriciteit beschikbaar is.
Het wordt aangeraden om de laadkabel aangesloten te houden om laadstroom in de lithium-ion accu te besparen wanneer de verwarming en airconditioning in werking zijn via bediening op afstand (modellen met navigatiesysteem).
Wanneer de laadaansluiting bevroren is kunt u het ijs laten smelten. Zodra het ijs gesmolten is, kunt u de lithium-ion accu opladen. Als u de laadconnector in de aansluiting forceert kan er een storing ontstaan.
Als vreemde materialen in de laadconnector of laadaansluiting terechtgekomen zijn en het niet mogelijk is om een aansluiting tot stand te brengen, moet u dit niet proberen te forceren. Neem contact op met een goed geïnformeerde LEAF-reparateur, zoals een erkende NISSAN EV-dealer. Als u de laadconnector in de laadaansluiting forceert kunnen de laadapparatuur en de auto beschadigd raken.
Er zit een opening in de laadaansluiting om water af te voeren. Als het waterafvoergat verstopt raakt, of als er water in de laadaansluiting blijft staan, mag u niet opladen. Neem contact op met een goed geïnformeerde LEAF-reparateur, zoals een erkende NISSAN EV-dealer.