Nissan LEAF 2023 Gebruikershandleiding

4.3.2.8. Normaal opladen met de NISSAN EVSE (indien aanwezig)

imageimage
  • B1Huishoudstekker
  • Steek de stekker in een speciaal 220 – 240 V AC stopcontact.
  • B2Veiligheidsdop
  • Zorg ervoor de veiligheidsdop terug te plaatsen zodra het opladen voltooid is
  • B3Ontgrendelknop (indien aanwezig)
  • B4Controlelampjes op de regelkast

De NISSAN EVSE met stekker is hoofdzakelijk bedoeld om gebruikt te worden bij publieke oplaadpunten en levert 8-10 ampères aan wisselstroom voor het opladen van de accu.

Wanneer u de NISSAN EVSE gebruikt op een stopcontact aan huis, is het belangrijk dat u onthoudt dat de LEAF continu veel elektriciteit aan het stroomnet zal onttrekken, hetgeen problemen kan opleveren als het stopcontact en de bedrading niet voldoen aan de meest recente landelijke voorschriften; niet correct geïnstalleerd zijn; of niet goed onderhouden zijn.

Uw NISSAN-dealer van elektrische voertuigen kan u uitgebreide gegevens verschaffen over onze EMO-partner (Electro-Mobility Operator - Elektromobiliteitmedewerker ) in uw land, die u vervolgens richtlijnen kan geven voor de beste manier waarop u uw NISSAN LEAF kunt opladen.

image
  • Gebruik voor het opladen van uw NISSAN LEAF nooit een stopcontact dat niet voldoet aan de meest recente nationale voorschriften.

    • Als de elektra in uw huis oud is of niet recentelijk is geïnspecteerd, raden we u ten zeerste aan om uw bedrading en stopcontacten te laten nakijken door een erkende elektromonteur voordat u gaat opladen.

  • Gebruik geen verlengsnoeren, aangezien de meeste verlengsnoeren de vereiste spanning niet aan kunnen en erg heet worden.

  • Gebruik geen adapters, aangezien de NISSAN EVSE niet bedoeld is om te worden gebruikt met adapters en wellicht heet kan worden.

  • Zorg dat uw NISSAN LEAF wordt opgeladen met gebruik van een specifiek daarvoor bestemd circuit.

    • Een specifiek circuit is een leiding vanaf de stroomonderbreker waar geen andere elektrische stopcontacten op aangesloten zijn.

    • De meeste vrijstaande garages hebben hun eigen specifieke circuit, terwijl stopcontacten in huis vaak aangesloten zijn op een ringvormige hoofdvoeding.

    • Stopcontacten op een ringvormige hoofdvoeding kunnen overbelast worden door de aanwezigheid van andere elektrische apparaten die tegelijkertijd met de LEAF zijn aangesloten, waardoor de stroomtoevoer naar uw elektrische auto uitvalt.

  • U mag een stopcontact niet gebruiken voor opladen als het tekenen van slijtage, beschadiging of verkleuring vertoont.

  • Inspecteer het stopcontact regelmatig en vervang het als er tekenen van slijtage, beschadiging of verkleuring zijn.

  • Als u twijfels heeft omtrent de capaciteit van het stopcontact of de bedrading, kunt u uw NISSAN LEAF beter niet opladen en wachten totdat uw Elektromobiliteitmedewerker (EMO) of een erkende elektromonteur heeft vastgesteld dat het stopcontact geschikt is.

  • Demonteer, repareer of wijzig de EVSE niet.

  • Gebruik geen verlengkabel of een adapter voor het opladen.

  • Raak de stekker niet aan met vochtige handen.

  • Raak de elektrische contacten van de EVSE niet aan.

  • Raak de auto of de EVSE niet aan als het onweert.

  • Als u een pacemaker of een implanteerbare defibrillator (ICD) heeft, houd dan een afstand van ten minste 15 cm (6 in) aan tussen u en de EVSE-regelkast.

  • Laat kinderen de EVSE niet hanteren of gebruiken zonder toezicht van een volwassene.

Voorzorgsmaatregelen bij het hanteren van de EVSE

  • U mag niet aan de kabel en/of het koord trekken, de kabel/het koord verdraaien of buigen, erop stappen of de kabel/het koord slepen.

  • Wikkel de kabel en/of het koord niet om voorwerpen, zoals om de normale laadconnector en/of de regelkast.

  • Houd de behuizing van de stekker vast en steek de stekker recht en zo ver mogelijk in de basis.

  • Trek niet aan het koord om de stekker los te koppelen.

In geval van een afwijking of probleem:

  • Gebruik de EVSE niet wanneer zich afwijkingen of problemen voordoen, zoals een diepe inkeping, breuk, of beschadiging, of als de kabel verroest is.

  • Als het opladen onderbroken wordt wanneer u de stekker of het koord beweegt, kan dit te wijten zijn aan een kabelbreuk. Als dit gebeurt, moet u direct stoppen met het gebruik van de EVSE.

  • Stop ook onmiddellijk met het gebruik van de EVSE als u andere afwijkingen of problemen opmerkt, zoals een vreemde geur, rook, of ongewone geluiden die uit de EVSE komen tijdens het opladen.

Voorzorgsmaatregelen bij het stopcontact

  • Gebruik een geaard stopcontact dat voldoet aan normen en voorschriften.

  • Gebruik het stopcontact niet als de stekker na het insteken loszit, of als het stopcontact beschadigingen of tekenen van roest vertoont.

  • Zorg dat de stroomvoorziening AC 220 - 240 V 50 of 60 Hz is.

  • Controleer voordat u de EVSE aansluit de nominale stroomaanduiding op de EVSE om er zeker van te zijn dat het stopcontact en het circuit genoeg vermogen hebben om uw auto veilig op te kunnen laden.

  • De EVSE verbruikt constant 8-16 ampère, u moet er dus voor zorgen dat het stopcontact en de bedrading in uw huis hierop berekend zijn en voldoen aan de meest recente normen en voorschriften inzake elektrische bedradingen die gelden in uw land of regio.

  • De maximale nominale stroom verschilt per land.

  • Raadpleeg in geval van twijfel over het stopcontact en het circuit een erkende elektromonteur.

image

Zorg ervoor dat u de EVSE alleen aansluit op een stopcontact met nominale spanning.

Voorzorgsmaatregelen bij het opbergen van de EVSE

  • Leg de EVSE niet op plaatsen die blootstaan aan direct zonlicht.

  • Leg de EVSE niet op plaatsen die blootstaan aan wind of regen.

  • Zorg er bij het opbergen van de EVSE voor dat de beschermdop is aangebracht zodat de contacten van de normale laadconnector niet in aanraking komen met vuil en stof.

  • Berg de EVSE niet op met de kabel en/of het koord rond de regelkast gewikkeld.

  • Zorg er bij het opbergen van de EVSE voor dat de kabel en/of het koord niet verdraaid is.

  • De regelkast wordt heet terwijl de EVSE oplaadt. Dit duidt niet op een storing.

Hoofdonderwerp: