Nissan LEAF 2023 Gebruikershandleiding
3.2.3.2. Voor modellen met 62 kWh-accu (indien aanwezig)
De lithium-ion accuverwarming werkt niet als de normale oplader niet op het voertuig is aangesloten. Om te helpen voorkomen dat de lithium-ion accu bevriest, moet u de auto niet achterlaten op een plek waar de temperatuur onder de -20°C (-4 °F) kan dalen, tenzij de auto is aangesloten op een oplader.
De lithium-ion accuverwarming helpt om bevriezing van de lithium-ion accu te voorkomen bij koude weersomstandigheden. De lithium-ion accuverwarming treedt automatisch in werking wanneer de temperatuur van de lithium-ion accu ongeveer -20 °C (-4 °F) of lager is en de buitentemperatuur ongeveer -24 °C (-11 °F) of lager is. De lithium-ion accuverwarming gaat automatisch uit wanneer de temperatuur van de lithium-ion accu ongeveer -18 °C (0°F) of hoger is, of de buitentemperatuur ongeveer -22 °C (-8 °F) of hoger is.
De lithium-ion accuverwarming werkt wanneer de normale oplader is aangesloten op het voertuig en het gebruikt automatisch de stroom van hetzij de externe bron, hetzij de lithium-ion accu.
Sluit de oplader aan op de auto en zet de startknop op OFF wanneer u de auto parkeert bij temperaturen die mogelijk onder de -20°C (-4°F) kunnen dalen. Op basis van de hoeveelheid resterende lithium-ion acculading gebruikt de lithium-ion accuverwarming automatisch de stroom van de externe bron of van de lithium-ion accu.
De laadstatuslampjes lichten op volgens een bepaald patroon wanneer de lithium-ion accuverwarming in werking is. De laadstatuslampjes gebruiken hetzelfde patroon om het opladen van de 12-volt accu, de werking van de klimaatregelingtimer, of de werking van de klimaatregeling op afstand aan te geven (modellen met navigatiesysteem). De laadstatuslampjes veranderen niet als de lithium-ion accuverwarming tegelijk met één van bovenstaande functies in werking is. Voor meer informatie, raadpleeg
.De automatische klimaatregeling gaat automatisch aan wanneer de lithium-ion accuverwarming stroom uit de lithium-ion accu gebruikt. Dit duidt niet op een storing. Wanneer de lithium-ion accuverwarming in werking is, gaat de temperatuur in de auto wellicht omhoog.
De lithium-ion accu wordt automatisch opgeladen wanneer de lithium-ion accuverwarming stroom van een externe bron gebruikt. Wanneer de buitentemperatuur daalt tot onder -20 °C (-4 °F) gedurende meerdere dagen, zal de lithium-ion accuverwarming wellicht vaak in werking treden, en wordt er meer stroom opgeladen vanuit een externe bron. Sluit de normale oplader niet aan op de auto als u niet wilt dat de lithium-ion accuverwarming aangaat. Laat de auto in dat geval niet op een plek staan waar temperaturen tot onder -20 °C (-4 °F) kunnen dalen.
Wanneer de lithium-ion accuverwarming al in werking is en daarvoor een externe bron gebruikt, zal deze de externe stroom blijven gebruiken ook al wordt de startknop op ON gezet.
De lithium-ion accuverwarming zal uitgaan als de startknop op ON wordt gezet terwijl de lithium-ion accuverwarming stroom uit de lithium-ion accu gebruikt. Zet de startknop in de OFF-stand wanneer u de lithium-ion accuverwarming weer aan wilt zetten.
De lithium-ion accuverwarming zal stoppen als de laadconnector wordt losgekoppeld van de normale oplader terwijl de lithium-ion accuverwarming in werking is. Sluit de laadconnector aan op de auto om de lithium-ion accuverwarming weer aan te zetten. De lithium-ion accuverwarming zal na ongeveer een uur weer in werking treden.
De lithium-ion accuverwarming zal stoppen als de laadconnector van de snellader wordt aangesloten op de auto terwijl de lithium-ion accuverwarming in werking is. Koppel de laadconnector van de snellader los van de auto om de lithium-ion accuverwarming weer aan te zetten.
Het duurt langer om de lithium-ion accu op te laden tot het verwachte niveau als de lithium-ion accuverwarming in werking is.
De voorspelde laadtijd die op de meter wordt aangegeven gaat omhoog als de lithium-ion accuverwarming stroom uit de lithium-ion accu gebruikt.
De klimaatregelingtimer of klimaatregeling op afstand (modellen met navigatiesysteem) gaat niet aan wanneer de lithium-ion accuverwarming in werking is. Dit duidt niet op een storing.
De oplaadtimer of opladen op afstand (modellen met navigatiesysteem) gaat niet aan wanneer de lithium-ion accuverwarming in werking is. Dit duidt niet op een storing.
De lithium-ion accu wordt wellicht niet opgeladen tot het verwachte niveau via de oplaadtimer wanneer de lithium-ion accuverwarming in werking is.
Als de lithium-ion accuverwarming automatisch stopt wegens verandering van de lithium-ion accutemperatuur of de buitentemperatuur, zal het opladen doorgaan totdat de lithium-ion accu volledig is opgeladen.